Калуп за убризгавање ауто лампе

Ауто лампе су углавном направљене од пластичних материјала високих перформанси као што су ПЦ и ПП. Ови материјали имају добру отпорност на ударце, отпорност на старење, високу транспарентност и друге карактеристике, које могу задовољити захтеве светлине и естетике аутомобила. Истовремено, произвођачи бирају различите материјале који испуњавају захтеве за производњу према различитим моделима и стиловима.
Производња ауто лампи се ослања на калупе, а израда калупа за ауто лампе је важан корак у целом процесу. Калупи за абажур за аутомобиле се углавном израђују помоћу ЦНЦ алатних машина, што може осигурати тачност и жилавост калупа. Током процеса израде калупа, потребно је више процеса и тестова како би се осигурао квалитет и тачност калупа.

Ињекционо бризгање је кључни корак у производњи аутомобилских лампи. Током процеса бризгања, префабриковане пластичне честице се убризгавају у калуп кроз шприц, а након високе температуре и високог притиска формира се облик ауто лампе. Током бризгања, параметри као што су температура убризгавања, притисак ињектирања и брзина убризгавања треба да се подесе у складу са специфичним захтевима да би се постигао светлосни ефекат и естетика који задовољавају својства материјала и захтеве лампе. Након што је аутомобилска лампа направљена, она треба да прође кроз вишеструке процесе површинске обраде како би се обезбедила естетика лампе и нормално окружење за употребу. Процес површинске обраде генерално укључује фарбање, галванизацију и премазивање како би се осигурала глаткоћа, отпорност на хабање и отпорност на корозију површине аутомобилске лампе. Истовремено, потребно је проћи стриктно тестирање производа како би се побољшао квалитет и поузданост производа.