Убризгавање у усисну цев мотора

Као што је приказано на слици, то је бризгање и калуп усисне цеви мотора. Можемо прилагодити производе према потребама купаца. Имамо више од 5,000 скупова искуства прилагођавања калупа, професионални тим за производњу, производњу на једном месту од дизајна калупа производа до обраде површине производа, 100% инспекцију квалитета, савршену контролу квалитета, подршку прилагођену обраду према цртежима и узорци, 17 година искуства у дизајну и производњи, како би задовољили потребе различитих купаца. Ако сте заинтересовани или вам је потребан било који производ, слободно нас контактирајте.

1. Отпорност на високу температуру: Пластични усисни разводник је директно повезан са главом цилиндра мотора, а температура главе цилиндра мотора може да достигне 130 ~ 150 степени. Због тога је од пластичног усисног материјала потребно да издржи високу температуру од 180 степени.
2. Висока чврстоћа: Пластични разводник је инсталиран на мотору и мора издржати оптерећење вибрацијама аутомобилског мотора, оптерећење инерционе силе гаса и сензора, пулсно оптерећење усисног притиска итд., а такође мора осигурати да га неће експлодирати пулсирајући притисак високог притиска када се мотор ненормално окреће назад.
3. Стабилност димензија: Захтеви за толеранцију димензија прикључка усисне гране и мотора су веома строги, а уградња разних сензора, актуатора итд. на разводник такође мора бити веома прецизна.
4. Хемијска стабилност: Пластични усисни разводник је у директном контакту са бензином и расхладном течношћу против смрзавања током рада. Бензин је јак растварач, а етилен гликол у расхладној течности ће такође утицати на перформансе пластике. Због тога су захтеви за хемијску стабилност пластичног усисног материјала веома високи и потребно их је строго испитати.