Пластични калуп за убризгавање решетке аутомобила

Укупне величине решетке су 1520мм×475мм×290мм, а дефекти као што су мрље, трагови врата, удубљења скупљања, трагови завара и бљескови нису дозвољени током обликовања. Решетка је у блоковском распореду, јачина спојних ребара између решетки је слаба, ребра решетке су мала, многа и дубока, најдубље је 52 мм, тешко се попуњавају.

(1) Систем капије. Аутомобилска маска је спољни део са високим захтевима за квалитет површине. Због његових структурних ограничења, као што су многе решетке и слаба флуидност пуњења растопа, критичније је како ефикасно контролисати положај линије заваривања кроз дизајн система затварања.

(2) Покрените систем. Да би се линија завара задржала на површини пластичног дела, са стране директног потисног блока постављају се капије, што отежава пројектовање потисног система. Дизајн механизма за избацивање утиче на квалитет обликовања пластичних делова. Ако је његов дизајн неразуман, то ће довести до недостатака као што су деформације савијања, пукотине и трагови потисне шипке на обликованим пластичним деловима.

(3) Систем за хлађење. Висинска разлика пластичних делова је велика, а ребра мала, многа и дубока, а захтеви за прецизност су високи, што доводи до сложене структуре пројектованог калупа. Како ефикасно контролисати деформацију пластичних делова кроз систем хлађења је такође кључна тачка дизајна калупа.

Укратко, пластични калуп за убризгавање маске аутомобила је одличан производ који нуди врхунски квалитет, функционалност и естетику. То је обавезан додатак за сваког власника аутомобила који жели да побољша перформансе и изглед свог аутомобила.

РООТСИНО производи различите прилагођене бризгане делове погодне за неколико индустрија и апликација, укључујући медицинску, аутомобилску, индустријску и ваздухопловну. Чак нудимо и развој биомедицинске смоле за прилагођене пројекте. Такође смо били у могућности да заменимо стаклене компоненте пластичним за оптичке сврхе, смањујући скупе материјалне трошкове. Наши стручњаци дизајнирају за производност и обим и имају велико знање и искуство у индустрији, укључујући искуство са специјалним материјалима, укључујући биоматеријале, полимере за замену метала и смолу по мери са пунилима као што су баријум сулфат, бизмут триоксид, успоривачи пожара и мазива.

1. П: Да ли правите резервне делове за свог купца?

О: Да, обезбедићемо резервне делове за калуп ако је потребно или захтева клијент.

2. П: Како спаковати калупе и производе?

О: Имамо различите методе паковања за калупе и производе

1. За калупе, пластичне калупе пакујемо у кутију од шперплоче.

Први корак: Калуп премажемо уљем за заштиту од рђе.

Други корак: Пакујемо калуп танком пластичном фолијом да бисмо избегли влагу.

Трећи корак: Стављамо овај калуп упакован у пластичну фолију у дрвену кутију и поправљамо је избегавајући било какво кретање.

2. Што се тиче производа, умотаћемо га папиром за амортизацију и уредно га ставити у стандардну кутију или кутију од шперплоче.

3. Ако имате неке друге посебне захтеве, можемо према вашим потребама да пакујемо калупе или производе.

3. П: Која је минимална и максимална тежина јединице и величина које ваше машине могу произвести?

О: Наше машине производе делове јединица тежине од 1 грама до 6000 грама. Наше машине могу произвести максималну величину јединичног пластичног дела: 1,5*1,5*1,5 метара.